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2017一建市政復習:隧道盾構掘進(jìn)軸線(xiàn)偏差的原因是什么

2016-12-03 17:24  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

(1)盾構超挖或欠挖,造成盾構在土體內的姿態(tài)不好,導致盾構軸線(xiàn)產(chǎn)生過(guò)量的便宜。

(2)盾構測量誤差,造成軸線(xiàn)的偏差。

(3)盾構糾偏不及時(shí),或糾偏不到位。

(4)盾構處于不均勻土層中,即處于兩種不同土層相交的地帶時(shí),兩種土的壓縮性、抗壓強度、抗剪強度等指標不同。

(5)盾構處于非常軟弱的土層中時(shí),如推進(jìn)停止的間歇太長(cháng),當正面平衡壓力損失時(shí)會(huì )導致盾構下沉。

(6)拼裝管片時(shí),拱底塊部位盾殼內清理不干凈,有雜質(zhì)夾雜在相鄰兩環(huán)管片的接縫內,就使管片的下部超前,軸線(xiàn)產(chǎn)生向上的趨勢,影響盾構推進(jìn)軸線(xiàn)的控制。

(7)同步注漿量不夠或漿液質(zhì)量不好,泌水后引起隧道沉降,而影響推進(jìn)軸線(xiàn)的控制。

(8)漿液不固結使隧道在大的推力作用下引起變形。

我要糾錯】 責任編輯:soso

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