2017一建市政復習:隧道二次襯砌混凝土施工時(shí)應符合哪些要求
1、灌筑前,應清除防水層表面灰粉并灑水潤濕。
2、模板臺車(chē)走行軌道的中線(xiàn)和軌面標高誤差應不大于±10mm,臺車(chē)就位后啟動(dòng)微調機構,用儀器校正模板外輪廓與設計凈空相吻合,并鎖定臺車(chē)。
3、鋼筋混凝土二襯地段,必須用與襯砌混凝土相同配合比的細石混凝土或砂漿制作墊塊,確保鋼筋保護層的厚度,主筋保護層尺寸應不小于30mm、迎水面主筋保護層不小于50mm。
4、采用高效減水劑時(shí),混凝土運到場(chǎng)后應作坍落度檢查,泵送混凝土一般以15~18cm為宜。
5、混凝土應對稱(chēng)、分層澆筑,分層搗固。搗固應采用插入式振動(dòng)器。
6、每襯砌段拱頂部位應預留2個(gè)注漿孔。


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