1）施工前必須對襯砌斷面進(jìn)行檢查和復核，隧道襯砌中線(xiàn)、水平、斷面尺寸和凈空大小均須符合設計要求，以確保襯砌不侵入隧道建筑限界。

2）襯砌臺車(chē)應采用剛度足夠大的型鋼為行走軌道。襯砌臺車(chē)的門(mén)架結構、支撐系統及模板的強度和剛度應滿(mǎn)足各種荷載的組合。

3）襯砌臺車(chē)應設置足夠的承重螺桿支撐和徑向模板螺桿支撐。

4）襯砌臺車(chē)走行軌道的中線(xiàn)和軌面標高應準確，臺車(chē)就位后啟動(dòng)微調裝置，用儀器校正模板外輪廓與設計凈空相吻合后，鎖定臺車(chē)。

5）灌筑前，應清除防水層表面灰粉并灑水潤濕，模板內的積水和雜物應清理干凈，每次臺車(chē)就為前模板表面必須清理干凈并均勻涂刷脫模劑。

6）混凝土應對稱(chēng)、分層澆筑，分層搗固。搗固采用插入式振動(dòng)器和附著(zhù)式振動(dòng)器聯(lián)合振搗。合理掌握振搗力度，不過(guò)振和欠振。

7）施工現場(chǎng)應配備必要的備用機械設備，確?；炷翝仓B續進(jìn)行。當因故間歇時(shí)間超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí)，按施工縫處理。

8）按規定合理確定拆模時(shí)間，拆模后及時(shí)噴水養護，在規定的養護期內始終保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。