1.平衡梁施工方法：在引橋或路基上拼裝平衡梁，應從與主梁相連的端節點(diǎn)開(kāi)始，自橋頭向橋后拼裝。平衡梁端節點(diǎn)亦應設置臨時(shí)支座，必要時(shí)可進(jìn)行支點(diǎn)反力調整。當用第一孔鋼梁在膺架或支墩上拼裝主梁作為懸拼第二孔的平衡梁時(shí)，膺架頂面高程應能使第一孔鋼梁半懸臂拼裝時(shí)，前端撓度不得低于前方橋墩支點(diǎn)頂面。在平衡梁與懸拼梁聯(lián)結處的膺架上應設置臨時(shí)固定支座。平衡梁抗傾覆穩定系數應大于1.3，第一孔梁臨近橋臺處應加壓重或用預應力束連接至橋臺承臺上。

　　2.懸臂安裝跨中合攏施工要點(diǎn)：應在主跨兩橋墩布置臨時(shí)固定支座，其余各支點(diǎn)布置活動(dòng)支座。最后節間的桿件安裝前，應調整鋼梁平面和立面位置，達到兩端主桁平面中線(xiàn)差小于2mm.節點(diǎn)合攏時(shí)，兩懸臂端的高程一致。

　　3.采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工要點(diǎn)：墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數1.3外，并考慮由鋼梁傳來(lái)的橫向風(fēng)力。托架反力對墩身產(chǎn)生的彎矩也應進(jìn)行驗算，并不得超過(guò)墩身的允許承載能力。托架頂面應設活動(dòng)支座，并安放設有壓力表的千斤頂，測量或調整其支點(diǎn)反力。托架安裝完畢，應做壓重試驗。托架應有防止漂流物碰撞的防護措施。

　　4.懸臂安裝采用水上吊船時(shí)施工要點(diǎn)：用于拼裝懸臂的最后一個(gè)節間。處于流速不大、風(fēng)力較小、水位較穩的施工時(shí)期，當在通航航道施工時(shí)，施工期內改變航道。吊船應按規定進(jìn)行試吊。應有防止漂流物碰撞吊船的防護設施。