2017一建市政復習:預應力損失過(guò)大原因分析及防治措施有哪些
現象
預應力施加完畢后鋼絞線(xiàn)松馳,應力值達不到設計值。
原因分析
錨具滑絲或鋼絞線(xiàn)內有斷絲。
鋼絞線(xiàn)的松馳率超限。
量測表具數值有誤,實(shí)際張拉值偏小。
錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大。
鋼絞線(xiàn)與孔道間摩阻力過(guò)大。
防治措施
檢查鋼絞線(xiàn)的實(shí)際松馳率,張拉時(shí)應采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統,包括表具。
錨具滑絲失效,應予更換。
鋼絞線(xiàn)斷絲率超限,應將其錨具、預應力筋更換。
錨具下混凝土破壞,應將預應力釋放后,用環(huán)氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。
改進(jìn)鋼束孔道施工工藝,使孔道線(xiàn)形符合設計要求,必要時(shí)可使用減摩劑。


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