2019年一級建造師《公路工程》濕陷性黃土路基，在公路工程中會(huì )考到濕陷性黃土路基，在濕陷性黃土路基中會(huì )有哪些施工技術(shù)的要求呢？本文建設工程教育網(wǎng)為大家詳細介紹2019年一級建造師《公路工程》濕陷性黃土路基，希望對各位有所幫助。

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　　1b411022 濕陷性黃土路基的施工技術(shù)

　　(1)濕陷性黃土的工程特性

　　一般呈黃色或黃褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類(lèi)，天然孔隙比在l左右，肉眼可見(jiàn)大孔隙。在自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下，受水浸濕后土的結構迅速破壞而發(fā)生顯著(zhù)附加下沉。

　　(2)濕陷性黃土地基的處理方法

　　濕陷性黃土地基應采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲，減少地基地層濕陷下沉。其地下排水構造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。

　　若地基土層有強濕陷性或較高的壓縮性，且容許承載力低于路堤自重力時(shí)，應考慮地基在路堤自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉。除采用防止地表水下滲的措施外，可根據濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采取換填土、重錘夯實(shí)、強夯法、預浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對地基進(jìn)行處理。

　　(3)地基陷穴處理方法

　　對現有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌漿、開(kāi)挖回填等措施，開(kāi)挖的方法可以采用導洞、豎井和明挖等。

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