
2019一建公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):支架施工工序
2019年一級建造師考試已經(jīng)進(jìn)入了沖刺階段,在當前階段,考生們應該已經(jīng)學(xué)習過(guò)了一遍教材,對教材中的考點(diǎn)知識點(diǎn)有了一個(gè)基礎的了解?,F在考生們需要的是對重要考點(diǎn)知識點(diǎn)的歸納和總結。
建設工程教育網(wǎng)為2019年一級建造師考生們整理匯總了2019年一級建造師考試重要章節的精華考點(diǎn)知識點(diǎn),以下內容均為重點(diǎn),快拿小本本記下來(lái)!
考點(diǎn)九:支架施工工序(以現澆箱梁為例敘述)(案例題考點(diǎn))
【考頻分析】★★★★
(一)地基處理與支架模板施工
支架現澆梁?jiǎn)蝹€(gè)施工單元施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設→模板系統安裝→支架加載預壓→鋼筋、預應力安裝→內膜安裝→混凝土澆筑→混凝土養護→預應力張拉→預應力孔道壓漿→落架、模板支架拆除。
1.地基處理:地基處理形式有:地基換填壓實(shí);混凝土條形基礎;樁基礎加混凝土橫梁等。地基處理時(shí)要做好地基的排水,防止雨水或混凝土澆筑和養護過(guò)程中滴水對地基的影響。
2.支架:支架的布置根據梁截面大小并通過(guò)計算確定以確保強度、剛度、穩定性滿(mǎn)足要求。對高度超過(guò)8m的支架,應對其穩定性進(jìn)行安全論證。
3.支架應根據技術(shù)規范的要求進(jìn)行預壓,以收集支架、地基的變形數據,作為設置預拱度的依據,預拱度設置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。預拱度一般按二次拋物線(xiàn)設置。
4.支架的卸落設備可根據支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等,卸落設備尤其要注意應有足夠的強度。
5.模板:模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。模板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成。對拉桿宜采用塑料套管,以便拉桿取出,不得用氣割將拉桿割斷。
混凝土的隔離劑應采用清潔的機油、肥皂水或其他質(zhì)量可靠的隔離劑,不得使用廢機油。
(二)普通鋼筋、預應力筋施工
1.一次澆筑、二次澆筑順序
2.預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預應力管道的位置按設計要求準確布設,并采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定,接頭要平順,外用膠布纏牢,在管道的高點(diǎn)設置排氣孔。
3.錨墊板安裝前,要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求,錨墊板要牢固地安裝在模板上。錨下螺旋筋及加強鋼筋要嚴格按圖紙設置,喇叭口與波紋管道要連接平順、密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵,防止澆筑混凝土時(shí)漏漿堵孔。
4.預應力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí),可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長(cháng)時(shí),可采用金屬網(wǎng)套法,先用孔道內預留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道,再用人工或慢卷?yè)P機牽引鋼束緩慢引進(jìn)。
(三)混凝土的澆筑
1. 混凝土澆筑時(shí)要安排好澆筑順序,其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。梁橋現澆施工時(shí),梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進(jìn)行澆筑,在橫橋向宜對稱(chēng)進(jìn)行澆筑?;炷练执螡仓r(shí),第二次混凝土澆筑時(shí),應將接觸面上第一次混凝土鑿毛,清除浮漿。
2.混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行,振搗器的移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土5~10cm。
對于錨下混凝土及預應力管道下的混凝土振搗要特別仔細,保證混凝土密實(shí),由于該處鋼筋密、空隙小,一般要選用小直徑的振搗棒。
(四)預應力張拉
箱梁預應力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長(cháng)量進(jìn)行校核。
(五)壓漿、封錨
1.預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿。應在48h內完成,否則應采取措施,確保力筋不出現銹蝕。
2.減水劑應采用高效減水劑,其減水率應不小于20%。膨脹劑宜采用鈣礬石系或復合型膨脹劑,不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量0.75%以上的高堿膨脹劑。
3.預應力管道,特別是長(cháng)大管道壓漿宜采用真空輔助壓漿工藝。
4.當氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。
5.壓漿完成后,對錨具和力筋做防銹、防腐處理。需要封錨的,應對梁端混凝土鑿毛并將其周?chē)鷽_洗干凈,設置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。
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