
2019一建公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):水泥路面改造加鋪瀝青面層
2019年一級建造師考試已經(jīng)進(jìn)入了沖刺階段,在當前階段,考生們應該已經(jīng)學(xué)習過(guò)了一遍教材,對教材中的考點(diǎn)知識點(diǎn)有了一個(gè)基礎的了解?,F在考生們需要的是對重要考點(diǎn)知識點(diǎn)的歸納和總結。
建設工程教育網(wǎng)為2019年一級建造師考生們整理匯總了2019年一級建造師考試重要章節的精華考點(diǎn)知識點(diǎn),以下內容均為重點(diǎn),快拿小本本記下來(lái)!
考點(diǎn)六:水泥路面改造加鋪瀝青面層(2011、2012年、案例題考點(diǎn))
【考頻分析】★★★★
一、直接加鋪法
1.對邊角破碎損壞較深和較寬的路面,澆筑同強度等級混凝土;對破損較淺、較窄的,可鑿除5cm以上,用細石拌制的混凝土混合料填平。
2.對發(fā)生錯臺或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂,應首先考慮是路基質(zhì)量出現問(wèn)題,必須將整個(gè)板全部鑿除,重新夯實(shí)路基及基層。澆筑同強度等級混凝土。
3.對于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大的部位,應鉆穿板塊,然后用水泥漿高壓灌注處理。具體的工藝流程:定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測
4.對接縫的處理。清縫,再用手持式注射槍進(jìn)行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時(shí)再加鋪一層特殊瀝青材料的過(guò)渡層,吸收或抵抗縱橫縫的向上擴展的能量,防止產(chǎn)生反射裂縫。
二、碎石化法
1.路面碎石化前的處理
路面碎石化清除縫內填充物和雜質(zhì),應清除水泥混凝土路面上的瀝青修復材料,同時(shí)對全線(xiàn)的排水系統進(jìn)行設置和修復,并將路兩側的路肩挖除至混凝土路面基層同一高度,以便使水能從路面區域及時(shí)排出。
2.特殊路段的處理
在路面破碎之前對該工程全線(xiàn)可能存在的嚴重病害的軟弱路段進(jìn)行修復處理。
3.構造物的標記和保護
4.路面碎石化施工
開(kāi)始之前,選擇試驗段,獲取破碎參數。路面破碎時(shí),先破碎路面側邊的車(chē)道,然后破碎中部的行車(chē)道。兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。表面凹處在10cm×10cm以?xún)?,在壓?shí)前可以用密級配碎石回填,10cm×10cm以上的應利用瀝青混合料找平。
5.破碎后的壓實(shí)
作用:將破碎的路面表面的扁平顆粒進(jìn)一步破碎,同時(shí)穩固下層塊料,為新鋪面層提供平整表面。先采用Z型壓路機振動(dòng)壓實(shí)2~3遍,后光輪壓路機振動(dòng)壓實(shí)3~4遍。
6.乳化瀝青透層的灑布
作用:使表面較松散的粒徑有一定的結合力,使用慢裂乳化瀝青做透層。
乳化瀝青透層表面再撒布適量石屑后進(jìn)行光輪靜壓,石屑用量以不粘輪為標準。
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