
公路工程施工安全事故報告-一建公路實(shí)務(wù)核心知識點(diǎn)
距離2019年一級建造師考試還有不到一個(gè)月的時(shí)間,考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài),這一階段,做好知識點(diǎn)的歸納和總結是相當重要的,建設工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的一些核心知識點(diǎn)總結,希望對各位考生朋友們有所幫助!
2019年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》核心知識點(diǎn):公路工程施工安全事故報告
事故處理堅持“四不放過(guò)”原則,是指在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)必須堅持的處理原則,即事故原因不查清不放過(guò),事故責任人沒(méi)受到處理不放過(guò),事故相關(guān)人員沒(méi)受到教育不放過(guò),防范類(lèi)似事故再次發(fā)生的措施沒(méi)落實(shí)不放過(guò)。
一、 事故分類(lèi)及等級
(一)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標準》(GB6441-86)事故分20類(lèi):
1. 物體打擊;2.車(chē)輛傷害;3.機械傷害;4.起重傷害;5.觸電;6.淹溺;7.灼燙;8.火災;9.高處墜落;10坍塌;11.冒頂片幫;12.透水;13.放炮;14.火藥爆炸;15.瓦斯爆炸;16.鍋爐爆炸;17.容器爆炸;18.其它爆炸;19.中毒和窒息;20、其它傷害。
(二)根據生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,事故一般分為以下等級:
1. 特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;
2. 重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
3. 較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
4. 一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
國務(wù)院安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)可以會(huì )同國務(wù)院有關(guān)部門(mén),制定事故等級劃分的補充性規定。
本條(二)的“以上”包括本數,所稱(chēng)的“以下”不包括本數。
二、 事故報告
1. 事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時(shí)內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)和負有安全生產(chǎn)監督管理職責的有關(guān)部門(mén)報告。
情況緊急時(shí),事故現場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)和負有安全生產(chǎn)監督管理職責的有關(guān)部門(mén)報告。
2. 事故報告后出現新情況的,應當及時(shí)補報。
自事故發(fā)生之日起30日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的,應當及時(shí)補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的,應當及時(shí)補報。
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