監理工程師知識點(diǎn):施工安全事故頻發(fā)存在的原因
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造成施工安全事頻發(fā)人的因素最重要。
1、有些領(lǐng)導對安全生產(chǎn)政策、法規認識不足,不能處理好安全與生產(chǎn),安全與效益,安全與進(jìn)度的關(guān)系,在進(jìn)度、質(zhì)量、效益與安全發(fā)生矛盾時(shí),往往是安全讓步,沒(méi)有把安全當首要大事來(lái)抓,現場(chǎng)安全標語(yǔ)只是擺設而以。項目責任人存在急功近利思想,只求在近期取得好的經(jīng)濟效益,對安全生產(chǎn)心存僥幸。安全經(jīng)費投入不足,每一個(gè)工程,在預算時(shí)都規定有一定的安全文明施工費,但在實(shí)際操作中,安全文明經(jīng)費經(jīng)常被削減,沒(méi)有按規定購買(mǎi)發(fā)放安全保護用品,或者發(fā)放的保護用品質(zhì)量低劣,根本起不到保護作用。如安全帽安全性能達不要求。
2、安全管理人員責任心不強,安全素質(zhì)差,對國家安全規范、標準不熟悉,對安全操作規程掌握少,造成對安全隱患不能及時(shí)發(fā)現。如:施工現場(chǎng)還存在用電不規范,在高空線(xiàn)路或設備邊不設圍欄或防護網(wǎng),電器設備未進(jìn)行有效的接地接零,沒(méi)有必需的漏電保護裝置,電線(xiàn)、電纜破皮、老化、亂拉亂扯,管理混亂造成漏電等。施工現場(chǎng)沒(méi)有足夠的消防設備,施工人員對消防設備不熟悉,發(fā)生火災,就手足無(wú)措。
3、施工隊伍缺乏技能培訓和經(jīng)驗積累,整體素質(zhì)低。隨著(zhù)我國基礎設施建設及房地產(chǎn)業(yè)大量投資建設,促使建筑隊伍迅速壯大,大量沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統培訓的民工涌進(jìn),而民工的安全技術(shù)知識較差,對安全操作知識也非常膚淺、不系統,因此缺乏自我防護意識。常常由于自身的不安全行為,而導致安全事故的發(fā)生。
4、對設備的不安全性認識不足。對機械設備維修保養、定期安檢跟不上,重使用,輕管理,抱著(zhù)對防護裝置,或棄而不用,或不經(jīng)修復就使用,機械設備老化,該報廢的不報廢,能用就用的心態(tài)。腳手架搭設不規范,特別是剪刀撐,掃地桿不按照規范搭設,沒(méi)有檢查腳手板是否腐爛。鋼管經(jīng)過(guò)多年使用后,處于金屬疲勞的鋼管易產(chǎn)生變形和彎曲,扣件合格率低。安全網(wǎng)破損沒(méi)有及時(shí)修復。另外違規行為是塔吊坍塌事故多發(fā)的主要原因。一是塔吊安裝、拆卸單位不具備相應資質(zhì),違章從事特種作業(yè);二是違章操作,違章指揮,現場(chǎng)安全技術(shù)交底不夠,缺失監理;三是非法使用特種設備,未經(jīng)檢測檢驗,設備存在缺陷和隱患;四是從業(yè)人員沒(méi)按規程進(jìn)行維修保養,無(wú)安全保障技術(shù)措施,安全防護不到位。