2019年監理工程師《理論與法規》備考資料：風(fēng)險管理過(guò)程

　　1.風(fēng)險識別

　　(1)概念：風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的首要步驟，是指通過(guò)一定的方式，系統而全面地識別影響建設工程目標實(shí)現的風(fēng)險事件并加以適當歸類(lèi)的過(guò)程。

　　(2)必要時(shí)，還需對風(fēng)險事件的后果進(jìn)行定性估計。

　　2.風(fēng)險分析與評價(jià)

　　(1)風(fēng)險分析與評價(jià)是將建設工程風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和損失后果進(jìn)行定量化的過(guò)程。

　　(2)風(fēng)險分析與評價(jià)的結果主要在于確定各種風(fēng)險事件發(fā)生的概率及其對建設工程目標影響的嚴重程度，如建設投資增加的數額、工期延誤的天數等。

　　3.風(fēng)險對策的決策

　　(1)形成最佳的風(fēng)險對策組合。

　　(2)風(fēng)險應對策略：◆風(fēng)險回避;◆損失控制;◆風(fēng)險轉移;◆風(fēng)險自留。

　　4.風(fēng)險對策的實(shí)施

　　(1)對風(fēng)險對策所作出的決策還需要進(jìn)一步落實(shí)到具體的計劃和措施。

　　(2)例如，在決定進(jìn)行風(fēng)險控制時(shí)，要制定預防計劃、災難計劃、應急計劃等。

　　5.風(fēng)險對策實(shí)施的監控

　　經(jīng)過(guò)上面的介紹考生是否已經(jīng)清楚的掌握2019年監理工程師《理論與法規》此考點(diǎn)了呢?更多監理工程師備考資料請關(guān)注建設工程教育網(wǎng)監理工程師頻道!