2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制（交通）備考知識點(diǎn)有哪些，從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~

　　監理工程師目標控制（交通）：風(fēng)沙地區路基施工質(zhì)量要求

　　(1)施工準備應符合下列規定：

　　·風(fēng)積沙填料的最大干密度應采用重型擊實(shí)試驗方法確定。

　　·清表時(shí)不得破壞紅線(xiàn)以外的植被和地表硬殼。清表產(chǎn)生的草皮土、腐殖土應集中堆放。

　　·應保護測量用控制樁和紅線(xiàn)界樁，并設置明顯標志。

　　·應采用高效、耐高溫、具有防風(fēng)沙性能的施工機械。

　　(2)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)設置應符合下列規定：

　　·應利用挖方的合格材料作為填料，且應使調配方案經(jīng)濟合理。

　　·應選擇主風(fēng)向上風(fēng)側的沙丘、沙包作為取土場(chǎng)。路側取土時(shí)，取土坑應設在背風(fēng)側坡腳5m以外。

　　·不宜在丘間洼地路段就近取土;不宜在粗沙平地內取土;不得在有植被和地表硬殼的地方設置取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)。

　　·棄土場(chǎng)應設置在主風(fēng)向背風(fēng)側的低洼處。

　　·取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)在取土、棄土結束后應大致整平并應進(jìn)行表面防護。

　　(3)路基施工應符合下列規定：

　　·施工作業(yè)宜在風(fēng)速小時(shí)進(jìn)行，遇到大風(fēng)天氣時(shí)，應停止開(kāi)挖和填筑作業(yè)。

　　·風(fēng)積沙填料內不得含有雜草、有機質(zhì)、黏土塊等有害物質(zhì)，填筑前應進(jìn)行基底處理并壓實(shí)。

　　·當路堤基底或路塹路床底部為淤積粉質(zhì)土需要換填時(shí)，換填的風(fēng)積沙厚度應不小于500mm，風(fēng)積沙中小于0.075mm顆粒含量應小于10%。

　　·試驗路段長(cháng)度應不小于100m。

　　·路堤應按由低向高、水平分層、逐層上料、逐層整平、逐層碾壓的方式進(jìn)行填筑，填挖結合區應予壓實(shí)。有包邊土的路基，應先逐層施工兩側的包邊土。

　　·路塹施工前應核實(shí)確認土方的調配方案。

　　·上路床為石灰穩定土時(shí)，可采用路拌法或場(chǎng)拌法進(jìn)行施工。

　　·路基完成后應對路基邊坡進(jìn)行整修并施作防護及防沙工程。

　　(4)路基壓實(shí)應符合下列規定：

　　·風(fēng)積沙天然含水率小于2%時(shí)，宜采用振動(dòng)干壓實(shí)的方法逐層進(jìn)行初壓和終壓。

　　·供水方便且風(fēng)積沙天然含水率大于2%時(shí)，宜采用灑水壓實(shí)法逐層進(jìn)行碾壓或采用水沉法逐層進(jìn)行密實(shí)。

　　·路基頂層終壓宜在土工布及封層或路面底基層鋪設后采用重型振動(dòng)壓路機振動(dòng)碾壓。

　　·路基壓實(shí)度應符合土質(zhì)路基壓實(shí)度標準的規定。

　　·壓實(shí)度檢測采用環(huán)刀法進(jìn)行。

　　(5)土工合成材料鋪設應符合相關(guān)規定：

　　(6)防護工程及防沙工程施工應符合相關(guān)規定：

　　(7)阻沙柵欄應沿沙丘主梁或副梁設置:

　　(8)固沙工程施工應符合相關(guān)規定:

　　(9)采取輸沙措施的路段，應鏟除路基兩側20～30m范圍內的凸起物和其他障礙物。

　　2021年監理工程師應該怎樣安排學(xué)習時(shí)間？建設工程師教育網(wǎng)老師為大家整理了各階段復習時(shí)間表，希望對考生備考有所參考，立即查看2021年監理工程師學(xué)習計劃>>

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