監理工程師目標控制(交通):滑坡地段路基施工質(zhì)量要求
2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制(交通)備考知識點(diǎn)有哪些,從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~
監理工程師目標控制(交通):滑坡地段路基施工質(zhì)量要求
(1)滑坡整治施工應符合下列規定:
·施工前,應核查滑坡區段的地形、地貌、地質(zhì)、滑坡性質(zhì)、成因類(lèi)型和規模,應編制滑坡段。
·滑坡整治措施實(shí)施前,嚴禁在滑坡體抗滑段減載、下滑段加載。
·滑坡整治不宜在雨期施工。
·施工時(shí),應進(jìn)行穩定監測、有滑坡跡象或其他異常情況時(shí),應及時(shí)反饋處理。
·滑坡整治施工時(shí),應對滑坡影響區內的其他工程和設施進(jìn)行保護。
·降雨期間及雨后,應加強滑坡區段的巡查工作。
(2)應采取截水、排水、減載、反壓與支擋等措施進(jìn)行滑坡整治。
(3)截水、排水施工應符合下列規定:
·應在滑坡后緣的穩定地層上,修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝。
·滑坡體上的裂隙和裂縫應采取灌漿、開(kāi)挖回填夯實(shí)等措施予以封閉,滑坡體的洼地及松散坡面應平整夯實(shí)。
·滑坡范圍大時(shí),應在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時(shí)或永久排水溝。
·有地下水時(shí),應設置截水滲溝。反濾材料采用碎石時(shí),碎石粒徑應符合要求,含泥量應小于3%。
(4)削坡減載施工應符合下列規定:
·應自上而下逐級開(kāi)挖,嚴禁采用爆破法施工。
·開(kāi)挖坡面不得超挖,開(kāi)挖面上有裂縫時(shí)應采取灌漿封閉等措施。
·支擋及排水工程在邊坡上分級實(shí)施時(shí),宜開(kāi)挖一級、實(shí)施一級。
(5)填筑反壓施工應符合下列規定:
·反壓措施應在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施。
·反壓填料不得堵塞地下水出口,地下排水設施應在填筑反壓前完成。反壓填料宜予以壓實(shí)。
·應采取措施使受影響的天然河溝保持排水順暢。
(6)抗滑支擋工程施工應符合下列規定。
·應在滑坡體處于相對穩定的狀態(tài)下施工。
·抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應先施作抗滑樁。
·抗滑樁、錨索施工應從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)。
·采取微型鋼管樁、山體注漿等加固措施時(shí),應采用相應的成孔設備和注漿方式。
·各種支擋結構的基底應置于滑動(dòng)面以下,并應嵌入穩定地層。
(7)滑坡區段的路基施工應在支擋工程完成后進(jìn)行。
(8)大型滑坡段應進(jìn)行穩定性監測。監測點(diǎn)、網(wǎng)的布置,監測內容及監測精度.。施工完成后宜進(jìn)行長(cháng)期監測。
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