監理工程師目標控制(交通):臺背與墻背填筑施工質(zhì)量要求
2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制(交通)備考知識點(diǎn)有哪些,從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~
監理工程師目標控制(交通):臺背與墻背填筑施工質(zhì)量要求
(1)填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無(wú)機結合料穩定材料等,崩解性巖石、膨賬土不得用于臺背與墻背填筑。
(2)臺背與墻背填筑施工應符合下列規定:
二級及二級以上公路應按設計做好過(guò)渡段,過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應不小于96%;二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結部,應預留臺階。
臺背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行。
臺背與墻背1.0m范圍內回填宜采用小型夯實(shí)機具壓實(shí)。
分層壓實(shí)厚度宜不大于150mm,填料粒徑宜小于100mm,涵洞兩側回填填料粒徑宜小于50mm,壓實(shí)度應不小于96%。
部位狹窄時(shí),可采用低強度等級混凝土、漿砌片石等材料回填。
涵洞兩側應對稱(chēng)分層回填壓實(shí)。
回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。
臺背與墻背回填,應在結構物強度達到設計強度的75%以上時(shí)進(jìn)行。
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