1、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續時(shí)間的經(jīng)濟措施有(　　)。
　　A、增加工作面，組織更多的施工隊伍
　　B、采用先進(jìn)的施工機械
　　C、對所采取的技術(shù)措施給予相應經(jīng)濟補償
　　D、改善勞動(dòng)條件
　　E、用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率

　　2、車(chē)轍試驗主要是用來(lái)評定瀝青混合料的(　　)。
　　A、耐久性
　　B、耐水性
　　C、高溫穩定性
　　D、低溫抗裂性

　　3、通信管道與光纜線(xiàn)路的檢測內容有(　　)。
　　A、主管道管孔試通試驗
　　B、測試儀測試光纖的直流電阻和絕緣電阻
　　C、測試光纖接頭損耗平均值
　　D、測試光纖線(xiàn)間電容和對地電容
　　E、測試光中繼段光纖總衰耗

　　4、FIDIC是(　　)的縮寫(xiě)詞。
　　A、國際造價(jià)工程師聯(lián)合會(huì )
　　B、國際估價(jià)工程師聯(lián)合會(huì )
　　C、國際注冊建造師聯(lián)合會(huì )
　　D、國際咨詢(xún)工程師聯(lián)合會(huì )

　　5、監控、收費及通訊系統的驗收應由(　　)組織并主持。
　　A、部委或省、地級交通主管部門(mén)
　　B、工程設計單位
　　C、工程監理單位
　　D、交通主管部門(mén)的代表

　　6、下列結構中屬于沖刷防護導流構造物的是(　　)。
　　A、順壩
　　B、直壩
　　C、逆壩
　　D、斜壩

　　7、當橋面為四車(chē)道時(shí)，汽車(chē)的制動(dòng)力按布置在荷載長(cháng)度內(　　)總重力的10％計算，但不得小于二輛重車(chē)的30％。
　　A、一行汽車(chē)車(chē)隊
　　B、二行汽車(chē)車(chē)隊
　　C、三行汽車(chē)車(chē)隊
　　D、四行汽車(chē)車(chē)隊

　　8、當一條公路因設計交通量不同，而在同一地形分區范圍內分段采用不同的公路等級時(shí)，相鄰設計路段的計算行車(chē)速度之差不宜超過(guò)(　　)km/h。
　　A、10
　　B、20
　　C、30
　　D、40

　　9、背景材料：
　　某一級公路全長(cháng)55.28km，雙向4車(chē)道，路幅寬24.5m，設計車(chē)速80km／h，路面基層為水泥穩定土無(wú)機結合料基層，根據工程實(shí)際情況及施工單位人力、設備條件，施工單位采用了路拌法水泥穩定土基層施工工藝。攤鋪水泥日進(jìn)度1．5km(單向)，K5+700～K10十700路段具體施工過(guò)程如下：
　　(1)施工放樣，恢復中線(xiàn)；根據施工布料需要在下承層上劃布料網(wǎng)絡(luò )。
　　(2)對水泥穩定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。
　　(3)確定松鋪系數后，施工單位共用5d時(shí)間完成攤鋪土任務(wù)。某日攤鋪土2.5km。
　　(4)按規定灑水悶料，整平輕壓。
　　(5)按規定擺放水泥，用刮板將水泥均勻攤開(kāi)。
　　(6)為保證拌合質(zhì)量，按規定采用了穩定土拌和機進(jìn)行拌合。為了避免損壞下承層，拌合深度保持在下承層頂面5～10mm。
　　(7)拌和料拌合均勻后，立即用平地機初步整形，為保證整形質(zhì)量，全路段平地機均由兩側路肩向路中心進(jìn)行刮平。
　　(8)整形后，當混合料的含水量為最佳含水量(±1％～±2％)時(shí)，按規定用輕型壓路機配合12t以上的壓路機進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)和平曲線(xiàn)段，由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線(xiàn)段，由外側路肩向內側路肩碾壓。
　　問(wèn)題：
　　(1)本項目路拌法水泥穩定土基層施工準備中少了什么重要環(huán)節?并簡(jiǎn)述這一環(huán)節主要工作。
　　(2)請指出本項目具體施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，并進(jìn)行改正。

　　10、路基干濕類(lèi)型劃分為(　　)類(lèi)。
　　A、三
　　B、四
　　C、五
　　D、六

　　答案

　　1、CE　　2、C　　3、ACE　　4、D　　5、A　　6、A　　7、B　　8、B
　　9、(1)本項目路拌法施工水泥穩定土基層的準備中少了非常重要的一個(gè)環(huán)節，即下承層的檢查。無(wú)機結合料穩定基層施工前，必須檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸。若下承層是土基，必須用12～15t壓路機進(jìn)行碾壓檢查，如有表面松散、彈簧等問(wèn)題必須進(jìn)行處理。
　　(2)該項目水泥穩定土基層：具體施工過(guò)程中存在下列問(wèn)題。
　　1)第(3)點(diǎn)中攤鋪土的進(jìn)度與攤鋪水泥的進(jìn)度不符合，進(jìn)度太快。按背景材料相關(guān)要求攤鋪土每天應為1．5km(單向)為宜，這樣保持在攤鋪水泥的前一天完成。
　　2)第(6)點(diǎn)穩定土拌和機械的拌和深度有問(wèn)題，拌和深度應達到穩定層底并宜侵入下承層5～10mm，以利上下層粘結。
　　3)第(7)點(diǎn)平地機全路段均由兩側路肩向路中心刮平不對，直線(xiàn)段應這樣施工，但在曲線(xiàn)段應由內側向外側進(jìn)行刮平。
　　4)第(8)點(diǎn)超高的平曲線(xiàn)段的碾壓不對，應該由內側路肩向外側路肩碾壓。

　　主觀(guān)題答案僅供參考

　　10、B