一級建造師《公路實(shí)務(wù)》小抄之交通工程
1、交通工程的構成:(1)交通安全設施(2)服務(wù)設施(3)管理設施。
2、管理設施包括:(1)監控(2)收費(3)通信(4)供配電(5)照明(6)管理養護設施;一般將監控、收費、通信、供配電及照明系統稱(chēng)交通工程機電系統。
3、交通安全設施主要包括:(1)交通標志(2)交通標線(xiàn)(3)防撞設施(4)隔離柵(5)視線(xiàn)誘導設施(6)防眩設施(7)橋梁防拋網(wǎng)(8)里程碑(9)百米樁(10)公路界碑。
4、交通標志包括:(1)警告標志(2)禁令標志(3)指示標志(4)指路標志。
5、交通標線(xiàn)分為:(1)常溫型(2)加熱型(3)熱熔型。
6、護欄的形式按剛度的不同可分為:(1)柔性護欄(纜索護欄)(2)半剛性護欄(波形梁護欄)(3)剛性護欄(砼護欄、梁柱式鋼護欄、組合護欄)。
7、橋梁防拋網(wǎng)主要設置于天橋或主線(xiàn)下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車(chē)道上,保證行車(chē)安全。
8、監控系統的九個(gè)子系統:(1)交通監控系統,(2)視頻監控系統,(3)緊急電話(huà)系統,(4)火災自動(dòng)報警系統,(5)隧道照明控制系統,(6)供配電監控系統,(7)隧道通風(fēng)控制系統,(8)調度指令電話(huà)系統,(9)有線(xiàn)廣播系統。(二看、二、二聽(tīng)、二隧、一電)。
9、交通監控系統由計算系統、外場(chǎng)設備以及傳輸通道等組成。
10、監控分中心的視頻監控裝置一般由:(1)監視器、(2)視頻切換控制矩陣、(3)數字錄像設備、(4)控制鍵盤(pán)(或視頻工作站)、(5)大屏幕投影機、(6)視頻編解碼器。
11、隧道通風(fēng)控制系統的功能:其一種功能是在發(fā)生火災時(shí)根據不同地點(diǎn)進(jìn)行響應的火災排煙處理。
12、收費制式分為三種:(1)全線(xiàn)均等收費制(簡(jiǎn)稱(chēng)均一制)、按路段收費制(簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)放式)、按車(chē)型與實(shí)際行使里程收費制(簡(jiǎn)稱(chēng)封閉式)。
13、三種通行券為:(1)非接觸式IC卡、(2)一次性使用的紙質(zhì)磁性券、(3)一次性使用紙質(zhì)二維條形碼券。(常用非接觸式IC卡)。
14、收費系|建設工程教育網(wǎng)|統的主要構成:(1)計算機系統,(2)收費視頻監視系統,(3)內部對講系統,(4)安全報警系統,(5)電源系統。其擴展系統有:(1)計重系統,(2)車(chē)牌自動(dòng)識別系統。
15、收費站、路段收費分中心、省收費結算中心計算機系統各自構成一個(gè)局域網(wǎng)。
16、路段收費中心的功能:主要功能是上|建設工程教育網(wǎng)|傳下遞,其一功能是在通信線(xiàn)路故障時(shí),收費分中心計算機系統可獨立工作。
17、軟件一般包括系統軟件和應用軟件;
18、應用軟件開(kāi)發(fā)為14種文檔,應用軟件生存周期為六個(gè)階段(可行性與計劃研究階段、需求分析階段、設計階段、實(shí)現階段、測試階段、運行與維護階段)。
19、智能運輸系統(ITS)是將信息技術(shù)、計算機技術(shù)、數據通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、運籌學(xué)、人工智能等有效的綜合運用于交通運輸、服務(wù)控制和車(chē)制造的管理系統。
20、不停車(chē)收費系統(ETC)一般由三個(gè)單元組成:(1)車(chē)載單元(OBU),(2)路側通信單元(RSU),(3)數據處理單元。


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