一、公路橋梁預制梁板種類(lèi)

　　1）普通預制梁板。

　　2）預應力預制梁板

　　3）預應力T型梁

　　4）預應力空心大板

　　5）預應力箱梁

　　二、公路橋梁預制梁板安裝工藝

　　1） 吊車(chē)（中小橋及涵洞，受場(chǎng)地條件限制）； 現在在條件較好時(shí)，就是說(shuō)當橋梁所處段的路基線(xiàn)型較順直，彎道不大，坡度不大時(shí)，也有采用改裝的大功率載重汽車(chē)（拖車(chē)形式）來(lái)進(jìn)行梁板運輸的，這種運輸方式在路基較長(cháng)，而橋梁分散在路基中距離不遠，2公里左右時(shí)是最好的

　　2） 架橋機（大橋特大橋，無(wú)需導軌，但需要把梁板從預制場(chǎng)運輸到架橋機力所能及的范圍）；

　　3） 龍門(mén)吊（大橋特大橋，需導軌，受場(chǎng)地條件影響較大）；

　　4） 架橋機配合龍門(mén)吊（特大橋，適合預制場(chǎng)在橋位附近而橋位處又不適合鋪設導軌的情況，比如河流，在這種情況下，龍門(mén)吊負責安裝2-3跨并且留出邊板不安裝，剩下的任務(wù)就是把梁板吊到橋上，由架橋機負責其余板安裝，板在橋上的運輸可以通過(guò)在橋上鋪設導軌，用滑車(chē)配合卷?yè)P機完成）。

　　5） 浮吊安裝工藝

　　6） 土方法安裝預制梁板的，比如“釣魚(yú)法”。

　　三、安全工作

　　1） 使用架橋機吊裝，首先是拼裝過(guò)程，采用的構件留意是否有安全隱患，嚴重銹蝕的構件，不符合的構件不能使用。而且是起安全防護作用的裝置是否安裝得當，起到保護作用。

　　然后是試吊，這個(gè)非常重要的，在試吊過(guò)程中還要留意鋼纜的情況。試吊過(guò)程需要做一次超載的試驗，試吊過(guò)程中的繞度，傾側等數據要記錄，需要監理人員在場(chǎng)核證，（咳咳，預防萬(wàn)一，為自己著(zhù)想）。

　　第三就是崗位分配，我們施工的時(shí)候主要是崗位包括安全技術(shù)人員，電工，機務(wù)負責，指揮人員，吊裝工班，跨線(xiàn)施工的時(shí)候橋下增設一個(gè)安全指揮。有需要的還要有木工，和配合工班。人員上崗前必須明確其身體狀況。

　　還有的就是在吊裝過(guò)程中人員不要隨意走動(dòng)。

　　在吊裝過(guò)程中，需要留意的還有鋼纜，卷?yè)P機的狀況，每架一跨，需要做一次檢查。

　　2） 使用吊車(chē)的吊裝，

　　1，試吊，一再強調的必須步驟，并且需要考慮吊車(chē)的擺放，以及吊車(chē)的起吊能力。

　　2，吊裝期間梁下嚴禁有人。

　　3，鋼纜以及吊鉤的檢查，吊車(chē)在施工前必須具備需要的證件，而且養護得當。

　　4，吊車(chē)作業(yè)半徑范圍內是否有障礙物。

　　5，這個(gè)要留意的！吊車(chē)放置地方的地基問(wèn)題，曾經(jīng)試過(guò)因為地基不穩，引起吊車(chē)翻側，導致安全事故發(fā)生，所以各位同行在使用吊車(chē)的架梁的時(shí)候，必須留意這個(gè)問(wèn)題。