輪胎是裝載機行走系統的重要部件，對車(chē)輛的使用質(zhì)量有很大的影響。裝載機的牽引性能、制動(dòng)性能及經(jīng)濟性能均與輪胎的性能有關(guān)。同時(shí)，輪胎又是易損件，且價(jià)格較貴，其價(jià)格約占裝載機總成本的7％—15％，占機械成本和運營(yíng)費用的14％—25％。因此，就裝載機來(lái)說(shuō)，輪胎的正確選用與使用，最大限度地延長(cháng)輪胎的使用壽命，降低運營(yíng)費用，對提高經(jīng)濟效益具有十分重要的意義。

　　一、使用注意事項

　　1.正常使用注意事項：

　�。�1）控制裝載質(zhì)量和行駛速度

　　國家輪胎標準規定了在一定速度下，相應輪胎氣壓下的最大載荷。廠(chǎng)家推薦的裝載機輪胎氣壓是根據國家標準要求在車(chē)輛額定負荷、正常作業(yè)過(guò)程中輪胎所承受的負荷情況而確定的。因此，車(chē)輛一定要按裝載機所標定的額定載荷進(jìn)行裝載，正常情況下超負荷15％以?xún)仁强梢越邮艿�。但超負荷工作將使輪胎變形增大嚴重影響輪胎的使用壽命。如特殊情況必須超載使用，應適當提高輪胎的冷態(tài)氣壓，但不應長(cháng)期使用�，F國產(chǎn)裝載機大都采用低壓寬基斜交輪胎，該類(lèi)輪胎的許用徑向變形量為3％～4％的輪胎直徑，在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中應關(guān)注輪胎的徑向變形，使其變形量不要超出此范圍。

　　同樣，行駛速度對輪胎的壽命影響也很大，在實(shí)際使用中，速度與負荷有相等的意義，在某些情況下速度則顯得更為重要。為了取得最佳的使用效果，若車(chē)速高于輪胎額定轉速，則要適當降低運輸載荷；若車(chē)速低于輪胎額定轉速，則可適當提高運輸載荷。因輪胎在實(shí)際使用中與地面接觸、磨擦、胎體產(chǎn)生振動(dòng)，周向和側向產(chǎn)生變形，隨車(chē)速的提高而加劇，胎溫將急劇升溫，導致輪胎爆破。

　�。�2）控制輪胎充氣壓力

　　輪胎氣壓過(guò)高或低均會(huì )導致輪胎早期磨損，嚴重影響輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低易導致輪胎在負荷作用下變形過(guò)大，接地面積增加，胎面磨耗不均勻，胎體簾布層間的剪切應力增大，磨擦生熱高，造成胎體脫層，同時(shí)其在碰到障礙物時(shí)，胎體內簾布線(xiàn)容易斷裂，致使胎體和子口爆裂。氣壓過(guò)高容易胎體內簾布線(xiàn)伸張過(guò)度而發(fā)生斷裂，致使胎體爆破。

　　輪胎氣壓是輪胎承受載荷能力的一個(gè)重要參數，輪胎標準中規定的氣壓均是在常溫（15—20＂C）下的氣壓。同時(shí)，在輪胎充氣時(shí)應注意：

　　A.充氣前先檢查氣門(mén)嘴的密封情況；

　　B.充入的空氣盡量不要含水分和油液：

　　C.行駛作業(yè)中的車(chē)輛，必須停車(chē)等待輪胎氣溫降下來(lái)后方可充氣；

　�。�3）控制輪胎胎溫

　　裝載機在作業(yè)過(guò)程中，作用在輪胎上的負荷存在周期性的變化，使輪胎產(chǎn)生周期性的變形，同時(shí)輪胎與地面接觸磨擦。這樣，胎體溫度將不斷升高。胎體的升溫不僅與車(chē)輛的裝載重量、行駛速度、道路狀況有關(guān)，還與作業(yè)時(shí)間及環(huán)境溫度有關(guān)。在夏季外界氣溫高，輪胎溫度的變化范圍小，胎溫容易升高。隨著(zhù)輪胎胎體溫度的升高，促使橡膠老化，輪胎的使用性能將下降，當其接近或超過(guò)輪胎的臨界溫度時(shí)，極易造成胎體簾布層脫落以至暴破。我們現通常使用的工程機械斜交輪胎的臨界溫度為105℃。因此，在夏季行駛作業(yè)時(shí)，胎溫范圍限在100℃～107℃，若超過(guò)115℃即危險溫度，將產(chǎn)生爆胎。因此，在酷暑季節，最好采用早晚作業(yè)，中午休息的辦法，防止胎溫過(guò)高。如情況不允許，在作業(yè)過(guò)程中，一定要檢查胎溫，用手觸摸胎體，發(fā)現燙手，立即停車(chē)。停車(chē)休息時(shí)，應將車(chē)停放在陰涼處，避免日光爆曬輪胎，等胎溫自然降低后，再進(jìn)行作業(yè)。切不可采用潑冷水或放氣來(lái)降壓減溫。

　　提高輪胎的使用壽命是一個(gè)綜合性的問(wèn)題，除以上主要使用注意事項外，還取決于駕駛人員的駕駛技術(shù)，若駕駛人員在行駛前不注意檢查輪胎的使用狀態(tài)，或在作業(yè)過(guò)程中操作不當都會(huì )引起輪胎的嚴重的早期損壞。用戶(hù)可根據自己實(shí)際作業(yè)場(chǎng)地選用不同的胎面花紋輪胎或加裝輪胎防護鏈等。

　　2.新輪胎的使用注意事項

　　新輪胎剛使用時(shí)有一個(gè)適應過(guò)程，也就是相當于機械設備的磨合期，以保證輪胎的各部位逐漸順應變形。故應注意：

　�。�1）避免在惡劣工況下運行作業(yè)；避免過(guò)急啟動(dòng)，急轉彎和急剎車(chē)。

　�。�2）限制速度：防止生熱太大而引起脫層。

　�。�3）行駛作業(yè)中發(fā)現異常如：聲音、振動(dòng)等，應立即停車(chē)檢查。

　　二、輪胎的選用

　　輪式裝載機輪胎選用主要應滿(mǎn)足：保證工作負荷、在載重條件下達到允許的車(chē)速及在正常的使用工況下滾動(dòng)阻力小、牽引性好、使用壽命長(cháng)等要求。工程機械輪胎的規格與使用范圍，國家有專(zhuān)門(mén)的標準，輪式裝載機輪胎的通常選用低壓寬基輪胎，按國標中第三類(lèi)使用類(lèi)型的相關(guān)參數進(jìn)行選用，該類(lèi)主要用于短距離裝運，作業(yè)速度慢、運輸距離短，最高車(chē)速10km／h，單程運距不超過(guò)75m的工程機械。同時(shí)，輪胎的胎面花紋的選擇也十分重要，其作用是傳遞工程機械的牽引力和制動(dòng)力。對輪胎的與路面的附著(zhù)性能、耐磨耗性能、滾動(dòng)阻力等均有很大的影響。輪胎使用條件不同，對花紋的要求也不同。為保證車(chē)輛性能，通常胎面花紋應滿(mǎn)足：

　　1）特定的使用條件，滿(mǎn)足車(chē)輛性能的要求；

　　2）胎面與路面有良好的附著(zhù)力；

　　3）胎面抗滑性能和耐磨耗性能好、滾動(dòng)阻力��；

　　4）花紋中不夾帶泥沙和石子，有較好的自潔性能；

　　5）耐切割，不崩花掉塊，不裂口等要求。在滿(mǎn)足特定的使用條件下，還應有較好的綜合性能和較高的使用壽命。

　　裝載機常用的輪胎胎面花紋與相應的適用條件如下：

　　A.牽引花紋（L—2）：適用于在松軟、泥濘的地面上的作業(yè)工況。能發(fā)揮極大的牽引力，并有較好的自潔性能。

　　B.塊狀花紋（L—3）：適用于多種條件下的作業(yè)工況，具有一定的耐磨損和抗切割性能。

　　C.塊狀加深花紋（L—4）：適用于較苛刻條件下的作業(yè)工況，具有較好的耐磨損和抗切割性能�？裳娱L(cháng)輪胎的使用壽命。

　　D.塊狀超加深花紋（L—5）：適用于多巖石等苛刻條件下的作業(yè)工況，具有較好的耐切割和抗刺穿性能。并具有良好的穩定性能和牽引性能。

　　每種輪胎均有其特定的用途和使用特點(diǎn)，通常只能在規定的范圍內使用，超出使用范圍將引起非正常損壞。因此，若輪胎選用不當，會(huì )嚴重影響輪胎的使用壽命，并影響其使用性能的發(fā)揮。具體的裝載機輪胎規格及型號的選擇是生產(chǎn)廠(chǎng)家根據整機的總體設計要求及負荷情況等來(lái)確定的。而輪胎花紋形式廠(chǎng)家所配套的通常為應用范圍較廣的塊狀花紋（L—3）。用戶(hù)可根據自己實(shí)際的作業(yè)場(chǎng)地的實(shí)際情況可提出特殊訂貨要求或自購合適胎面花紋形式的輪胎。