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公共建筑和居住建筑中電梯的電氣設計

2005-08-17 00:00  網(wǎng)易土木在線(xiàn)·孫俊德 劉惠文  【  【打印】【我要糾錯】

  摘要:電梯機房一般設置在井道上面。普通電梯的梯井可連通或設開(kāi)口相連同,電梯機房也可合并使用。消防電梯的梯井、機房與其它電梯的梯井、機房應分別設置。電氣控制設備由制造廠(chǎng)成套供應,電氣控制設備的電源進(jìn)線(xiàn)及控制和配電出線(xiàn)由安裝單位配套。電氣設計只需為下列用電設備提供電源、選配斷路器和配電線(xiàn)路。

  關(guān)鍵詞:電梯  主開(kāi)關(guān)  照明  插座  配線(xiàn)

  1、概述

  電梯機房一般設置在井道上面。普通電梯的梯井可連通或設開(kāi)口相連同,電梯機房也可合并使用。消防電梯的梯井、機房與其它電梯的梯井、機房應分別設置。

  電氣控制設備由制造廠(chǎng)成套供應,電氣控制設備的電源進(jìn)線(xiàn)及控制和配電出線(xiàn)由安裝單位配套。電氣設計只需為下列用電設備提供電源、選配斷路器和配電線(xiàn)路。

  1)電梯主電源;

  2)轎廂、機房和滑輪間的照明和通風(fēng);

  3)轎頂和底坑的電源插座;

  4)機房和滑輪間的電源插座;

  5)電梯井道的照明;

  6)報警裝置。

  其中對電梯控制柜、轎廂照明、轎頂插座和轎廂報警裝置等用電設備,只選配開(kāi)關(guān)和到開(kāi)關(guān)輸入端的供電線(xiàn)路。

  2、配電設計

  2.1電梯的負荷分級和供電要求,應與建筑的重要性和對電梯可靠性的要求相一致,并符合國家標準《供配電系統設計規范》的規定。高層建筑和重要公建的電梯為二級,重要的為一級;一般載貨電梯、醫用電梯為三級,重要的為二級;多層住宅和普通公建的電梯為三級。高層建筑中的消防電梯,應符合國家標準《高層民用建筑設計防火規范》的規定。

  普通電梯和消防電梯的電源應分別采用專(zhuān)用的供電回路;消防電梯的配電設備應有明顯標志。

  2.2電梯的供電,宜從變壓器低壓出口(或低壓配電屏)處分開(kāi)自成供電系統。

  一級負荷電梯的供電電源應有兩個(gè)電源,供電采用兩個(gè)電源送至最末一級配電裝置處,并自動(dòng)切換,為一級負荷供電的回路應專(zhuān)用,不應接入其它級別的負荷;

  二級負荷電梯的供電電源宜有兩個(gè)電源(或兩個(gè)回路),供電可采用兩個(gè)回路送至最末一級配電裝置處,并自動(dòng)切換。當變電系統低壓側為單母線(xiàn)分段且母聯(lián)斷路器采用自動(dòng)投入方式時(shí),可采用線(xiàn)路可靠獨立出線(xiàn)的單回路供電。亦可由應急母線(xiàn)或區域雙電源自動(dòng)互投配電裝置出線(xiàn)的、可靠的單回路供電。?

  消防電梯的供電,應采用兩個(gè)電源(或兩個(gè)回路)送至最末一級配電裝置處,并自動(dòng)切換。

  三級負荷電梯的供電,宜采用專(zhuān)用回路供電。

  2.3每臺電梯應裝設單獨的隔離電器和保護裝置,并設置在機房?jì)缺阌诓僮骱途S修的地點(diǎn),應能從機房入口處方便、迅速地接近。如果機房為幾臺電梯共用,各臺電梯的隔離電器應易于識別。隔離電器應具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力但不應切斷下列設備的供電:

  1)轎廂、機房和滑輪間的照明和通風(fēng);

  2)轎頂和底坑的電源插座;

  3)機房和滑輪間的電源插座;

  4)電梯井道的照明;

  5)報警裝置。

  上述照明、通風(fēng)裝置和插座的電源,可以從電梯的主電源開(kāi)關(guān)前取得,由機房?jì)入娫磁潆娤洌ü瘢┕╇娀騿卧O照明配電箱,或另引照明供電回路并單設照明配電箱。

  無(wú)機房電梯其主電源開(kāi)關(guān)應設置在井道外工作人員方便接近的地方,并應具有必要的安全防護。

  廳站指示層照明由自身動(dòng)力電源供電。

  電梯的隔離電器和短路保護裝置可設置在機房?jì)入娫磁潆娤洌ü瘢﹥,選用斷路器,電源配電箱(柜)的位置應滿(mǎn)符合要求;當電梯臺數較多,隔離電器需分別就近設置時(shí),可選用隔離開(kāi)關(guān),短路保護裝置可設置在機房?jì)入娫磁潆娤洌ü瘢﹥,各電梯供電回路分別設置斷路器。

  2.4主開(kāi)關(guān)選擇

  電梯電源設備的饋電開(kāi)關(guān)宜采用低壓斷路器。低壓斷路器的額定電流應根據持續負荷電流和拖動(dòng)電動(dòng)機的起動(dòng)電流來(lái)確定。過(guò)電流保護裝置的負載-時(shí)間特性應設備負載-時(shí)間特性曲線(xiàn)相配合。

  2.5照明、通風(fēng)裝置和插座的供電回路,根據設備所在部位和工作特點(diǎn)劃分,至少應分為兩個(gè)供電回路并分別設置隔離電器和保護裝置:

  1)轎廂用電設備(照明、通風(fēng)、插座和報警裝置)供電回路和保護斷路器(如同機房中有幾臺電梯驅動(dòng)主機,每個(gè)轎廂均應設置一個(gè)),此斷路器應設置在相應的主開(kāi)關(guān)旁。

  2)機房、井道和底坑用電設備(照明、通風(fēng)和插座)供電回路和保護斷路器,此斷路器應設置在機房?jì),靠近其入口處?/p>

  照明一般采用交流220V電壓供電,井道照明供電回路應單設PE線(xiàn),井道照明燈具外露可導電部分可靠接地。當井道照明需以安全電壓供電時(shí),宜提供專(zhuān)用供電回路和保護斷路器,照明變壓器低壓側宜設隔離電器和保護裝置,外露可導電部分嚴禁直接接地或通過(guò)其它途徑與大地連接。

  插座一般選用“2P+PE型250V”。當某處插座需以安全電壓供電時(shí),宜提供專(zhuān)用供電回路和保護斷路器,變壓器低壓側宜設隔離電器和保護裝置,外露可導電部分嚴禁直接接地或通過(guò)其它途徑與大地連接,電壓不同的電源插座,應有明顯區別,不得存在互換的可能和弄錯的危險。

  3、電氣照明、通風(fēng)裝置和插座設置及控制

  3.1電梯井道照明

  封閉式電梯井道應設置永久性的電氣照明,在維護修理期間,即使門(mén)全部關(guān)上,井道亦能被照亮。井道最高和最低點(diǎn)0.5米以?xún),各裝設一盞燈,中間最大每間隔7m設一盞燈,照度應不小于50lx,分別在機房和底坑設置一控制開(kāi)關(guān)。井道內安裝的燈具需有防護措施和有一定的防水能力,宜至少達到IP21.

  3.2電梯機房照明和電源插座

  機房應設有固定式電氣照明,地板表面上照度應不小于200lx.在機房?jì)瓤拷肟冢ɑ驇讉(gè)入口)的適當高度處設有一個(gè)開(kāi)關(guān),以便進(jìn)入時(shí)能控制機房照明。機房?jì)葢O置一個(gè)或多個(gè)電源插座。

  3.3滑輪間照明和電源插座

  滑輪間應設置永久性的電氣照明,應有足夠的亮度。在房間內靠近入口適當高度處應設置一個(gè)開(kāi)關(guān),以便在進(jìn)入時(shí)能控制房?jì)鹊恼彰;嗛g應設置一個(gè)或多個(gè)電源插座。

  3.4轎廂照明和電源插座

  轎廂應裝備永久性的電氣照明,控制裝置上的照度應不小于50lx,轎廂地面上的照度宜不小于50lx.如果照明是白熾燈,至少要有兩只并聯(lián)的燈泡。

  要有可自動(dòng)再充電的緊急電源,在正常照明電源被中斷的情況下,它能至少供1W燈泡用電1h.在正常照明電源一旦發(fā)生故障情況下,應自動(dòng)接通照明電源。轎頂應設置一個(gè)或多個(gè)電源插座。

  3.5底坑插座

  底坑距底0.5m處應設置一個(gè)電源插座。插座需有防護措施和有一定的防水能力,宜至少達到IP21.

  3.6層站照明

  在層門(mén)附近,層站的自然或人工照明,在地面上應不小于50lx.以便使用者在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí),即使轎廂內照明發(fā)生故障,也能看清它的前面。

  4、線(xiàn)路敷設

  4.1線(xiàn)纜選擇

  選擇電梯供電導線(xiàn)時(shí),應按電動(dòng)機銘牌電流及其相應的工作制確定,導線(xiàn)的連續工作載流量應不小于計算電流,線(xiàn)路較長(cháng)時(shí),還應校驗其電壓損失(直流電梯電源電壓波動(dòng)范圍應不大于±3%,交流電梯±5%)。

  4.2配線(xiàn)選型

  根據不同用途,配線(xiàn)可選用導線(xiàn)、硬電纜和軟電纜,應有不同的保護方式和敷設方式:

  1)導線(xiàn)如被敷設于金屬或塑料制成的導管(或線(xiàn)槽)內或以一種等效的方式保護,則其可用于除電梯驅動(dòng)主機動(dòng)力電路以外的全部線(xiàn)路;

  2)硬電纜只能明敷于井道(或機房墻壁上),或裝在導管、線(xiàn)槽或類(lèi)似裝置內使用;

  3)普通軟電纜只有在導管、線(xiàn)槽或能確保起到等效保護作用的保護裝置中方可使用。

  4.3向電梯供電的電源線(xiàn)路,不應敷設在電梯井內。除電梯的專(zhuān)用線(xiàn)路外,其它線(xiàn)路不得沿電梯井道敷設。機房?jì)扰渚(xiàn)應使用電線(xiàn)管或電線(xiàn)槽保護,應是阻燃型的。井道內敷設的電纜和電線(xiàn)若采用明敷設,應是阻燃和耐潮濕的,若采用非阻燃的電纜和電線(xiàn),應采用阻燃材料的電線(xiàn)管或電線(xiàn)槽保護。

  4.4消防電梯動(dòng)力與控制電纜、電線(xiàn)應采取防水措施(如在電梯門(mén)口設高4~5cm的漫坡)。

  5、防災及報警裝置

  5.1消防電梯和平時(shí)兼作普通電梯的消防電梯,在撤離層靠近層門(mén)的候梯處增設消防專(zhuān)用開(kāi)關(guān)及優(yōu)先呼梯開(kāi)關(guān),供火災時(shí)消防隊員使用。消防控制室在確認火災后,也應能控制電梯全部停于撤離層,并接受其反饋信號。在轎廂到達撤離層后,應保證轎廂的優(yōu)先招回權,使之在不相應層站呼叫下進(jìn)行操作。轎廂在達到指定層后就停留在該處,且轎門(mén)開(kāi)著(zhù),直到轎內發(fā)出新的指令。

  5.2為使乘客在需要時(shí)能有效地向轎廂外求援,應在轎廂內裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。該裝置應采用警鈴,對講系統,外部電話(huà)或類(lèi)似形式的裝置。建筑物內的組織機構應能及時(shí)、有效地應答緊急呼救。報警裝置需要就地提供電源時(shí),要有可自動(dòng)再充電的緊急電源,在正常電源被中斷的情況下,它能至少供報警裝置用電1h.在正常電源一旦發(fā)生故障情況下,應自動(dòng)接通緊急電源。報警裝置用緊急電源,可與照明用緊急電源共用。

  5.3超高層建筑和級別高的公建,在防災控制中心宜設置電梯運行狀態(tài)指示盤(pán)。

  5.4如果電梯行程大于30m,在轎廂和電梯機房之間應設置緊急電源供電的對講系統或類(lèi)似裝置

  5.5消防電梯轎廂內應設消防專(zhuān)用固定電話(huà),根據需要可以設閉路監視攝像機。

  6、防雷等電位聯(lián)結

  二類(lèi)防雷建筑物超過(guò)45m和三類(lèi)防雷建筑物超過(guò)60m的建筑,應采取防雷等電位連接措施,電梯導軌的底端和頂端分別與防雷裝置連接(接閃器、引下線(xiàn)、接地裝置和其它連接導體等)。

  7、電梯機房、井道和轎廂中電器裝置的間接接觸保護

  7.1低壓配電系統零線(xiàn)和接地線(xiàn)應始終分開(kāi)。

  7.2整個(gè)電梯裝置的金屬件,應采取等電位聯(lián)結措施。接地支線(xiàn)應分別接至接地干線(xiàn)接線(xiàn)柱上,不得互相連接后再接地。

  在各個(gè)底坑和各機房均設置等電位連接端子盒,并與防雷裝置連接。端子盒分別單獨用接地線(xiàn)接至等電位聯(lián)結端子板,以便于檢查和維護。采用銅芯導體,芯線(xiàn)截面不得小于6mm 2,當兼用作防雷等電位聯(lián)結時(shí),采用銅芯導體,芯線(xiàn)截面不得小于16mm 2.

  轎廂接地線(xiàn)如利用電纜芯線(xiàn)時(shí),不得少于兩根,采用銅芯導體,每根芯線(xiàn)截面不得小于2.5mm 2.

  7.3電位連接、保護接地及電梯控制計算機工作接地與建筑內其它功能的接地共用接地裝置。

  8、參考圖

  根據工程的具體情況,在符合國家標準的前提下,設計時(shí)可有多種組合方式,配電回路也可適當增減。

延伸閱讀:公共建筑 居住 建筑
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