在邊坡支護中處于同一平面的前樁與后樁之間用剛性節點(diǎn)和剛性橫梁聯(lián)成的一個(gè)整體單元，叫做剛架，是三次超靜定結構。不設錨桿或支撐，將其用于深基坑或超深基坑的邊坡支護，叫剛架護坡。與常用的懸臂樁和錨拉樁相比，剛架護坡樁具有下列特點(diǎn)：

    1. 剛架的頂部為剛性節點(diǎn)，樁梁之間不能相互轉動(dòng)，可以抵抗彎矩。在底部不插入土中的情況下，兩榀以上剛架可以組成一個(gè)穩定結構。

    2. 剛架可以隨下端支承情況的變化自動(dòng)調整其上、下端的彎矩，同時(shí)可以自動(dòng)調整結構各部分內力，以適應復雜多變、荷載作用位置模糊的邊坡支護問(wèn)題，并可以充分發(fā)揮材料的作用，縮小樁徑和減少鋼筋，達到節約的目的。懸臂樁和錨拉樁都不具備這兩種功能。

    3. 剛架護坡樁的抗煩覆能力強，它靠基坑以下的樁前土（穩定土體）的被動(dòng)土壓力和剛架插入基坑部分的前樁抗壓、后樁抗拔所形成的力偶來(lái)抵抗傾覆力矩，同時(shí)剛架上端的剛性節點(diǎn)也增加了剛架的抗傾覆能力。而懸臂樁是靠樁插入基坑部分的樁前的被動(dòng)土壓來(lái)抵抗傾覆力矩，錨拉樁是靠樁前的被動(dòng)土壓和插入一側凌空土體的錨桿的抗拔來(lái)抵抗傾覆力矩，它們都比剛架的抗傾覆能力小。

    到目前為止，剛架護坡樁的最大支護深度已達13.5m，嵌固深度僅3m，而實(shí)測樁頂位移僅4mm.

    用剛架護坡樁在一定范圍內代替懸臂式單樁，可降低材料用量30％以上；代替錨拉樁則可克服其不足，并節約造價(jià)5％以上，在不能采用錨桿的工程場(chǎng)地和地質(zhì)條件下剛架護坡樁更顯示出獨特的優(yōu)越性。

    剛架護坡樁邊坡支護技術(shù)在國內外均屬首次研究和應用。它利用超靜定剛架結構隨支撐條件及荷載條件的變化而自動(dòng)調整結構內力的特性，解決邊坡支護問(wèn)題，具有適應性強、安全度高、節約材料、施工方便等多種優(yōu)點(diǎn)。該項目通過(guò)理論分析建立的計算模式及編制的計算機程序，計算簡(jiǎn)捷、快速，數據可靠，可對不同開(kāi)挖深度、不同地質(zhì)條件、各種土壓力、地面荷載、水壓力作用下的剛架進(jìn)行設計，并繪制投標方案圖及配筋圖。其設計原理和計算方法不僅適用于深基坑開(kāi)挖的邊坡支護設計，還可用于道路、碼頭、堤壩、橋梁、山體滑坡的邊坡支護設計，具有廣泛的實(shí)用價(jià)值。